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舉辦時間：2017年03.22-25日

舉辦地址：臺北南港展覽館1館（臺北市南崗區經貿二路1號）

舉辦周期：一年一屆

所屬行業：自行車、自行車零部件

國別城市：臺灣-臺北

展商數量：1100家家

觀眾數量：43691人

展覽面積：58000平方

展會介紹

       臺灣省臺北國際自行車展覽會作為亞洲規模最大的自行車展，2016年3月2日在臺北南港展覽館開幕，馬英九任內最后一次出席，來自海內外的1112家廠商齊聚臺北。
       臺北國際自行車展覽會主辦方介紹，此次展覽共吸引全球1112家廠商參展，攤位超過3300個，面積達6.5萬平方米。
       另外今年的臺北國際自行車展創新設計獎在七位評審張博翔（器研所，臺灣）、徐正能（臺灣云豹，臺灣）、梁志鴻（自行車暨健康科技工業研究發展中心，臺灣）、Kevin Mane（歐洲自行車聯盟，比利時）、Adriana MonK（Monk Design，法國）、Ken O'Rourke（KOR-Design，臺灣）與Markus StorcK（StorcK Biccle GmbH，德國）的評鑒后，選出48件獲獎作品，其中5件獲獎產品將額外獲頒臺北國際自行車展金質獎的殊榮，另有1件則額外獲頒今年第二度頒發的“金質獎-新創企業”。
       今年征賽總地收到來自全球19個國家與地區182件參賽作品，參賽類別包括自行車整車，自行車零組件，自行車配件以有電動車。今年度參賽數量雖微幅下滑，但參賽國家與地區數為歷年之冠。同時，海外參賽件數則大幅增長29%，顯示臺北國際自行車創新設地獎已逐漸受到國際重視。

展品范圍

       1.環保自行車、山地越野自行車、公路賽自行車、家用自行車;
       2.助動車、拖車、邊車、踏板車、運動車、童車、BMX車、賽車;
       3.電動自行車、電動三輪車、電動滑板車;
       4.各種自行車零部件及騎行旅游、運動配套的服裝、箱包、工具等系列產品；
       5.相關輔助用品（頭盔、鎖等）、運動服裝、安全警示產品等。

市場介紹

       臺灣自行車產業在全球節能減碳之大環境效應下， 2010年不僅整車出口數達到507萬輛，其出口金額也高達15億美元，零配件亦達到6.6億美元，整體成長較2009年成長了22.66%，表現相當亮眼。
       而在美國及歐債信危機、全球經濟景氣渾沌的氛圍中，2011年臺灣自行車產業亦逆勢成長，整車出口數量為438萬臺，雖下滑13.60%，但出口值卻高達16.6億美元，成長10.66%；主要零配件出口金額則達7.82億美元，較2010年的6.6億美元成長18.85%。整車之出口平均單價增為379.95美元，比2010年大幅提升了28.36%，顯示臺灣自行車廠商以設計及創新主打中、高級車路線策略奏效，即使是在趨于保守的消費時代，仍能突破重圍，穩扎穩打的逐步茁壯。
       自行車公會同時指出，2011年出口到北美自由貿易區(NAFTA)的自行車共72.29萬臺，比去年衰退了3.88%，出口值卻上升至4.30億美元，增幅18.42%，顯示北美的景氣、消費力相對平穩；相較之下，一向為臺灣自行車出口主力市場的歐盟地區，在去年則減退21.57%，整車累計達274.66萬臺，出口值7.63億余美元，減少3.58%；主要是受到歐洲年初接連發生暴風雪等天候因素以及歐債風暴持續的影響所致。而其他重要市場方面，對歐協(EFTA之挪威、瑞士、冰島等)去年出口14.66萬臺、較去年同期增加46.27%，出口值9,630萬美元、成長79.88%；外銷到日本26.94萬臺、成長15.94%，出口值1.09億美元，增幅35.46%；輸往澳洲12.71萬余臺、減少10.49%，但出口值達8,597萬美元，成長7.68%，顯見在全球景氣動蕩之際，臺灣自行車產業仍具備實力，出口值持續穩健成長。
       兩岸貿易方面，2012 年成車出口大陸9.42 萬余臺、比2011 年 的3.38 萬余臺成長1.79 倍，出口值4,529 萬美元、增加1.58倍，平均單價480.67 美元；零配件出口值8,985 萬美元、成長 38.31%。顯示大陸內需市場快速升溫，ECFA(早收清單)降稅的效益持續發酵，后市可期。2012 年從大陸進口成車49.54 萬余臺、比2011 年微增0.39%， 進口值2,872 萬美元、成長32.11%，平均單價57.97 美元；零配件進口5.03 億美元、比2011 年成長11.01%。